谈及广西，不少人的首要反应会是桂林山水 ，实际上于河池宜州 ，隐匿着一个相较桂林更为清净 、更具烟火气的千年古镇 ，那便是怀远。此地不存在拥挤的旅行团 ，有的只是两江交汇的壮阔山水以及保存完好的骑楼老街 ，最为关键之处在于 ，当下仍是免费的。

江边风景最是惊艳

乘自驾之途抵达怀远古镇之时，最先叫人难以将目光挪开的便是镇外的河岸风光景致。我将车妥善停好后朝着河边行进，映入眼前的景象使我瞬间愣了一下：河面开阔程度仿若湖泊一般，水波于阳光下晃闪着细碎的金色光芒，对岸呈现着典型的喀斯特山峰形态，山峦层层叠叠，山腰部位缠绕着低垂的云层。这般画面全然不似一个古镇所应有的配套景观模样，反倒犹如某个施行收费举措的景区的核心景点一般。

朝着河边步道向前走，这才留意到这儿水域乃两条江交汇构成的，龙江河是从西南方向流淌过来的，其水势比较大，小环江是从西北方向蜿蜒抵达的，水流相对缓些，两条江在怀远镇外面会合，江面瞬间拓宽至将近百米，最为难得之处是水质清澈，在岸边能够瞧见水底的卵石，翠竹的影子映照在水里，跟远处青山的倒影重叠到一块儿了。

两江交汇的独特地理

怀远古镇得以兴盛达千年之久，完全是依赖于这个处在两江交汇位置所具备的水运方面的优势。在往昔的古代时期，龙江河起着连接贵州以及桂西北的作用，而小环江是朝着桂北山区方向延伸的，如此一来怀远便成为了具备天然特性的货物转运码头。站在江边这个位置能够去想象早前当年的一幅幅景象：从上游顺流放下的木排会在这个地方进行集结，像盐巴、布匹这类各种各样的百货会从这个地方装满船只再运送到各地去。

现下的江面，虽是没了往昔那般繁忙的货船，却多了几分宁静的美感，我做了一番观察，交汇处的水流很是有意思，两条江的水色稍微存在些差异，在会合 的地方生出一道隐隐约约的分界线，得目不转睛地看上好一阵子方可分辨得出，这般地理奇观在其他的地方可不是轻易就能见到的。

江上桥梁各具特色

朝着上游稍微移动一点，能够瞧见一座现代公路桥横跨于江面之上，车子来来往往连接着外面的区域。再接着往前，一座铁索桥悬挂在江上，看上去颇具年代感。然而最为显眼的仍是那座玻璃桥，桥面完全呈透明状，站在上面能够直接看到脚下的江水，好多年轻人在上面娱乐得极为尽兴。

其玻璃桥构成一属于需付费之项目，于此次我并未到达上面去亲身感受体验一番。然而要是你携带有小孩子或者心里面想着寻觅一个与众不同至极之角度去瞧那两江交汇之景况，花费几十块钱前往上面走上一回那也是具备相应价值的。自桥上往下进行观看之时，处于交汇处形成之江水漩涡以及岸边生长着之翠竹所呈现出的层次将会被看得更为清晰明了。

古镇街道古色古香

我看完江景后，折返回镇里，路过游客中心时，发现这建筑修得颇具特色，既保留了骑楼风格，又融入了现代设计，走进古镇主街，两边尽是两层或者三层的骑楼，楼下是供人行走的长廊，楼上用来居住，这些房子虽经过修缮，可整体保留了原来的格局。

街面上，那青石板路，被岁月磨砺得闪闪发亮，路的两旁，开着好些小店，所售之物，皆是本地特产。不见义乌小商品，有的多是宜州粽子、怀远米粉、土蜂蜜等这般接地气的物品。店家不会扯着嗓子大声吆喝招徕顾客，你走上前去瞧一瞧，他们才慢悠悠地招呼一声哦，这般悠闲的节奏，着实让人感觉很是舒服呢。

历史积淀随处可见

广西四大古镇之一的怀远，建镇迄今历经1300多年。漫步在街上，能发觉不少老建筑门楣留存着模糊字迹，诸如“同和号”“裕丰栈”等，能辨识出当年商号之名。部分窗户雕花虽已斑驳，然而图案依旧精美。

镇子里还有几处老会馆的遗址，这些遗址是当年外地商人所建。宜州这一带，在历史上是桂西北的商贸重镇，广东人来这里做生意，湖南人来这里做生意，贵州人也来这里做生意，他们各自建了会馆进而抱团取暖。现在，这些会馆的建筑虽已不完整，不过从残留的高大封火墙以及石柱础，能够想象出当年的气派。

游船体验别有风味

于江边瞧见存在游船码头，小的游船能够搭载游客在江上环绕一圈，船票价格并不昂贵，仅仅几十块钱，坐在船上观赏两岸，呈现出全然不一样的感觉，从江心眺望过去，岸边的竹林、古镇的屋檐以及远处的山峰逐次展开，相较于站在岸边观看更具立体感。

摇船的那位师傅是本地人，划动小舟之际讲述着怀远往昔之事，他提及从前江水涨高时，来自上游的载货船只能够排成绵延数里之长，然而现今俱已不见踪迹，不过如此模样也并无坏处，江水变清了，鱼儿增多了，像他们这种依靠水来维持生计的人，转而从事旅游行业同样能够勉强度日。

你可曾涉足那种既存有山水风光还拥有历史底蕴的古镇？试问，同那些过度商业化的古镇相较，怀远这般的地方是不是更具备值得慢慢去品味的特质？诚挚欢迎于评论区分享你的旅行相关经历，觉得这篇文章具备有用性的朋友要记得进行点赞以及转发，从而使更多人能够知晓这个宛如宝藏般的古镇。